Inversión de 390 millones de dolares en Puertos
Trescientos noventa millones de dolares se invertirá en los puertos de Paita y Pisco, según informó ........... >> Ver más
Obras para descongestionar la Carretera Central
Este año el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Municipalidad de Lima estan llevando a cabo un Plan para el mejoramiento de la......... >> Ver más
Estudios Definitivos de Ingeniería y Mejoramiento Vial de la Carretera Ayacucho-San Francisco, Sector Dv. Huanta-San Francisco, Tramos: I)Dv. Huanta (Empalme Ruta 3S)-Tambo, II)Tambo-Calicanto y III) Calicanto-San Francisco.
Longitud : 163 Kms. Período : Julio 1999 – Noviembre 2005
Dentro del Programa de Mejoramiento, Rehabilitación y Construcción de la Red Vial del
Perú, se contrató al Consultor para que realice el Estudio de Ingeniería Básica, destacando los siguientes aspectos:
Etapa Preliminar: recopilación de la Información existente en las diversas instituciones estatales.
Topografía: Levantamiento de la franja de terreno de la carretera, trazo del eje y monumentación de BMs y PIs, seccionamiento transversal de la carretera; levantamiento de sectores con problemas específicos de estabilidad de taludes y quebradas importantes para proyectar puentes, pontones, alcantarillas y badenes.
Suelos: exploración del terreno mediante calicatas al borde de la calzada existente, ensayos de laboratorio de los materiales extraídos.
Canteras: ensayos de los materiales de las diversas canteras ubicadas en el área de influencia del Proyecto.
Pavimentos: evaluación superficial del pavimento existente, mediante relevamiento de fallas, medición de la rugosidad y evaluación estructural con Viga Benkelman, diseño del pavimento proyectado, considerando el aporte de la estructura encontrada.
Tráfico: Evaluación del Tráfico existente y cálculo del numero de ejes equivalentes para la vida útil de diseño del pavimento.
Puentes y Pontones: verificación estructural del estado de las estructuras encontradas y diseño de estructuras nuevas.
Medio Ambiente: Establecimiento de la Línea de Base Ambiental y Social.
Señalización y Seguridad Vial: Diseño integral de la señalización horizontal y vertical; proyección de elementos que garantizan la seguridad vial.
Metrados, Costos y Presupuestos: elaboración de los metrados, análisis de Precios Unitarios y Presupuesto de obra.