Supervisión de la Ejecución de la Obra Vial correspondiente a la Primera Etapa de la Concesión del Tramo Ancón-Huacho-Pativilca de la Carretera Panamericana Norte.

Longitud    : 182.66 Kms.
Ubicación  : Carretera Panamericana Norte en el departamento de Lima

 

• Verificación del Plan de Tránsito Provisorio, que aseguren el tránsito fluido en toda la red vial, incluyendo puentes, estructuras, zonas urbanas y medidas de seguridad que se requieran.
  
  
• Supervisión de la ejecución de los trabajos de construcción de la obra vial, tales como:

Primera Etapa

• La construcción del Evitamiento Huacho – Primavera (tramo 1, Calzada Oeste) y Desvío Ambar – Pativilca (Tramo 3, Calzada Este), construyéndose en una calzada en dos sentidos.
• Reforzamiento de la calzada existente entre Primavera y el Desvío Ambar a nivel acabado.
• Los intercambios Huacho y Pativilca, con las características definitivas.
• Los empalmes necesarios con las vías existentes, a efectos del adecuado funcionamiento del sistema vial, permitiendo un tránsito fluido.
• La parte de las calzadas correspondientes que se construirán, en esta etapa de los puentes Huara, Supe y Pativilca.

Segunda Etapa

• Las segundas calzadas que complementan la plataforma de la autopista.
• Los intercambios restantes del Tramo Ancón – Huacho – Pativilca.
• Las estructuras faltantes de los puentes Huara, Supe y Pativilca.

• Supervisará el Plan de Manejo Ambiental Ambiental, verificando todas las medidas de corrección de pasivos ambientales y monitoreo que se encuentren consignadas en el Estudio de Impacto Ambiental.
  
  
• Verificación  la ejecución del Plan de contigencias, durante la Construcción, Explotación y Mantenimiento del tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la Panamericana Norte.
  
  
• Verificación del cumplimiento del Plan de Compensación y Reasentamiento de la población afectada por cada nuevo proyecto, obra o instalación.
  
  
• Verificación de las labores de conservación y mantenimiento de la infraestructura vial de la Concesión, que sean necesarias para alcanzar y mantener los parámetros de condición y serviciabilidad exigibles en concesiones viales.
  
  
• Si fuera el caso, se seguirá los procedimientos administrativos para determinar la realización de las Obras Complementarias, tales como: pasarelas peatonales, áreas de servicio y otras obras conexas a la vía concebida.
  
  
• Si fuera el caso, se seguirá los procedimientos administrativos para determinar la realización de las Obras Nuevas, tales como: intercambios viales y accesos viales a los municipios.