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Estudio de Factibilidad Técnico Económico, Impacto Ambiental y Diseño Final de las Carretera San Buenaventura–Ixiamas
Longitud : 104 Kms. Localización : Provincia de Iturralde, al Norte del departamento de La Paz - Bolivia.
Vista Satelital del Proyecto
El Estudio de Factibilidad comprenderá:
Diagnóstico socioeconómico de la zona de influencia directa del proyecto, que serán beneficiadas con la construcción y mejoramiento de la carretera.
Cuantificación de los beneficios directos e indirectos que se obtendrán por el mejoramiento de las características técnicas del tramo.
Prediseño de cada tramo de la carretera, para diferentes alternativas de construcción.
Determinación de los costos de adquisición, mantenimiento de los vehículos que componen la flota vehicular representativa y de los componentes necesarios para el cálculo de los costos de operación vehicular.
Estimación de los volúmenes de obra, precios unitarios y costo de construcción para cada alternativa de prediseño, a fin de realizar la evaluación económica de cada una de ellas.
Establecer los costos de mantenimiento, definiendo niveles de mantenimiento.
Evaluación socio económica del proyecto de construcción de la carretera para cada alternativa.
Evaluación de autosostenibilidad del proyecto.
Estudio de Impacto Ambiental
Evaluación y análisis de las diferentes alternativas de trazado de la carretera desde el punto de vista del riesgo ambiental.
Identificación de los efectos ambientales que la ejecución y servicio del proyecto tendrá sobre el medio ambiente, a fin de potenciar los impactos positivos y evitar, prevenir o mitigar los impactos negativos.
Plan de Manejo Ambiental de la zona de influencia del proyecto y Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental.
Estudios Socio Económicos de las poblaciones, para definir los componentes necesarios para evitar y mitigar problemas sociales que puedan surgir por efecto de la construcción de la carretera en el área de influencia.
El Diseño Final de Ingeniería contendrá los siguientes aspectos:
Estudios de Ingeniería Estudios básicos de ingeniería (Topografía, Geología y Geotecnia).
Estudio de suelos.
Revisión y complementación del estudio de tráfico.